Smart Mechanization – Automation – Robotization for arable farming with growth and sustainability
The SMARAGD-Farmtronics project enables the development of light autonomous mechanisation to improve soil quality and increases the resistance and yield of crops. It also offers opportunities to reduce CO2 footprint through electric drive and battery systems.
In de media
Nadenken over slimme teeltsystemen
November 2017
Akkerwijzer Magazine
Lichtere mechanisatie, vaste rijpaden, mengteelten, robots. Deze en meer ontwikkelingen komen bij elkaar in het onderzoeksproject SMARAGD. Bedrijfsleven, onderzoek en telers denken daarin samen na over toekomstige teeltsystemen. En werken aan prototypes. ‘Nederland moet voorop lopen’.
Deze maatregelen verlichten de bodemdruk
15 november 2017
Boerderij.nl
Van Beek sprak in Lelystad als ervaringsdeskundige over rooi- en transportsystemen om akkerbouwbodems te ontzien op een workshop van het project Smaragd. Smaragd staat voor Slimme Mechanisatie – Automatisering – Robotisering voor een Akkerbouw met Groei en Duurzaamheid.
Het project wil een nieuw landbouwconcept ontwerpen voor de teelt van hoogsalderende akkerbouw- en vollegrondsgroentegewassen, waarin zware en grootschalige mechanisatie vervangen wordt door lichte, autonome, innovatieve technologieën.
Nieuwe ploeg voor teeltsysteem met vaste rijpaden
15 november 2017
Boerderij.nl
Steverink Techniek uit Tollebeek (Fl) liet tijdens een bijeenkomst van SMARAGD een prototype zien van een ploeg die geschikt is om te ploegen in een systeem van vaste rijpaden.
Steverink Techniek presenteert een ploeg voor gebruik in een systeem met vaste rijpaden op 3,15 centimeter.
De zevenschaar-ploeg keert het teeltbed van 2,80 meter binnen de rijpaden. Om de voorkomen dat grond op een vast wielspoor wordt geploegd, wordt de eerste grondbalk opgenomen, via een transportbandje over de ploeg getransporteerd en neergelegd in de laatste voor naast het andere rijspoor. Zo blijven de rijsporen en onbereden teeltbed intact en wordt geen vastgereden, zuurstofarme grond uit het rijspoor in het teeltbed gedeponeerd.
Ploeg voor tussen vaste rijpaden
16 november 2017
LandbouwMechanisatie
Steverink Techniek uit Tollebeek (Fl) liet tijdens een bijeenkomst van SMARAGD een prototype zien van een ploeg die geschikt is om te ploegen in een systeem van vaste rijpaden.
Het probleem van ploegen in een systeem met vaste rijpaden is dat de intensief bereden grond na het ploegen in het teeltbed terecht is gekomen. De machine van Steverink houdt alle grond tussen de rijpaden. Met behulp van een transportbandje achter de negenscharige rondgaande ploeg wordt de grond die aan de ene kant van het bed teveel is, getransporteerd naar de voor waar er juist te weinig grond is. Er is patent aangevraagd voor de ploeg.
Project SMARAGD-Farmtronics van start
23 juli 2017
agriholland.nl
Tijdens de jaarlijkse Biovelddag op de Broekemahoeve in Lelystad is het 4-jarige project SMARAGD officieel van start gegaan. SMARAGD staat voor Slimme Mechanisatie – Automatisering – Robotisering voor een Akkerbouw met Groei en Duurzaamheid.
SMARAGD leidt tot betere bodemkwaliteit
23 juli 2017
flevopost.nl
De Flevolandse gedeputeerde Jan-Nico Appelman en Marc Calon, voorzitter LTO Nederland, hesen woensdag gezamenlijk de SMARAGD-vlag en gaven daarmee een officieel startschot aan het vierjarige project. SMARAGD is een publiek-private samenwerking (PPS).
Weg van alsmaar zwaarder en dikker loopt dood
21 juli 2017
boerderij.nl
Dat zei gisteren voorzitter Marc Calon bij de officiële start van het vierjarige project Smaragd in Lelystad dat op zoek gaat naar oplossingen voor het groeiende probleem van vaak onomkeerbare verdichting van de ondergrond door als maar zwaardere machines. “Tot nog toe werden de machines alleen maar zwaarder en breder”, aldus Calon.